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<blockquote data-quote="Falcon99" data-source="post: 448688"><p>Rost ist auch beim C4 ein Fremdwort. Und wenn der C4 dann in 100 Jahren doch verrostet ist, dann ist auch der A8 schon wegkorrodiert... :zwinker: </p><p></p><p>Hast du einen D2 oder einen D3 im Auge? Der W12 im D2 war ja extrem selten, und leistet hier nur 420 PS anstatt der 450 PS im D3. Der A8 D2 W12 war mit diesem Motor eine Art Versuchsträger für den VW Phaeton.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Falcon99, post: 448688"] Rost ist auch beim C4 ein Fremdwort. Und wenn der C4 dann in 100 Jahren doch verrostet ist, dann ist auch der A8 schon wegkorrodiert... :zwinker: Hast du einen D2 oder einen D3 im Auge? Der W12 im D2 war ja extrem selten, und leistet hier nur 420 PS anstatt der 450 PS im D3. Der A8 D2 W12 war mit diesem Motor eine Art Versuchsträger für den VW Phaeton. [/QUOTE]
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