Mein Audi A4 B5 2.4 121KW/165PS Quattro - STW Umbau mit Motor AAN 2.2L T Quattro- Freizeitprojekt

Diskutiere Mein Audi A4 B5 2.4 121KW/165PS Quattro - STW Umbau mit Motor AAN 2.2L T Quattro- Freizeitprojekt im Audi A4 / S4 / RS4 Forum im Bereich Aktuelle Modelle; Hallo zusammen, ich möchte mein Projekt/KFZ vorstellen. Zuerst zu mir, ich bin ein Auszubildender Kraftfahrzeugmechatroniker im Bereich...
  • Mein Audi A4 B5 2.4 121KW/165PS Quattro - STW Umbau mit Motor AAN 2.2L T Quattro- Freizeitprojekt Beitrag #1
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Hallo zusammen,

ich möchte mein Projekt/KFZ vorstellen. Zuerst zu mir, ich bin ein Auszubildender Kraftfahrzeugmechatroniker im Bereich Personenkraftwagen (3-Lehrjahr) und 20 Jahre alt.
Ich besitze einen Audi A4 B5 1.8 92KW/125PS max. Drehmoment 168 Nm bei 3500 min−1, im perfektem Zustand und ohne jegliche Mängel oder gar groben Gebrauchsspuren. Das Fahrzeug befindet sich in zweiter Hand und ist Scheckheftgepflegt.
Es ist alles im original Zustand bis auf das Radio vom Vorbesitzer.

Nun zu meinem Projekt/Ziel. Ich möchte mein Fahrzeug auf STW umbauen. Das Projekt wird nach und nach Gestallt annehmen, wie es eben das Geld und die Freizeit hergibt.
Was verändert wird: Das KFZ bekommt eine STW DTM Spoilerlippe, STW DTM Heckspoiler(Abnahmepflichtig mit Teilegutachten), Felgen Wheelworld WH 11 8x18 ET35 5x112 Lochkreis auf 235/30 ZR 18 95V(noch nicht sicher),
außerdem bekommt er einen 2.2T Aggregat mit 169 kW/230 PS mit einem max. Drehmoment von 380 Nm bei 1950min−1 und mit einen 6-Gang-Schaltgetriebe aus dem 2.2T(noch nicht sicher), natürlich mit Kennfeld Optimierung für optimale Verbrennung und Leistungsausbeutung(Ziel bzw. Optimum wären über 400PS).
Fahrwerk von KW Variante 1 und eine Sportabgasanlage von Friedrich Motorsport. Außerdem eine STW Teilfolierung/Beklebung.
Das Projekt soll nach und nach wie es nur möglich ist entstehen und kann über mehrere Monate oder gar Jahr andauern.
Nun noch ein paar Fotos meines Audis. :)
 

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Erste Teile heute bestellt:

Felgen->Wheelworld WH11 8x18 5x112 ET 35

Werden im Frühjahr drauf gezogen, freue mich schon mega auf sie. :thumbsup: 8o :D n
 

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Nächstes Teil bestellt:

Heckspoiler STW (Ähnliche Ausführung), aus GFK mit Gutachten(Einzelabnahmepflichtig). :D ^^
Wird im Frühjahr Schwarz-Hochglanz lackiert und versiegelt.
Abnahme später mit Spoiler Lippe STW und Felgen mit Reifen werden alles gemeinsam gleichzeitig Eingetragen/Abgenommen.
 

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Teile geliefert!:

Felgen sind heute gekommen und sehen Hammer aus! Demnächst probe Stecken und im Frühling montieren+Abnahme.

Felgen-> Wheelworld WH 11 8,0x18 5x112 ET35 ^^ :p
 

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Nächstes Teil geliefert! :
STW Heckspoiler(GFK) ist angekommen, nach einer gefühlten Ewigkeit endlich da! :p
Mit Gutachten der DEKRA. Anfrage beim TÜV und dann geht es schon bald lackieren.
Er wird Grundiert, Lackiert und versiegelt, es wird alles in schwarz Hochglanz gehalten. ^^
 

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Heute Probe montiert Felgen und Spoiler aufgelegt, sieht richtig gut aus!
Freut man sich schon auf den Sommer dann wir alles montiert :D
Probeweise und Spaßeshalber auch Winter-Alus vom A8 meines Arbeitskollegen,
montiert die ebenfalls passen und richtig fett aussehen.(255/45 R18)
 

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Heute neuen Spoiler bekommen!
Alter wir zurück geschickt. Grund ist da der alte kein Eintragung/Einzelabnahme nach §21 mit Materialgutachten mehr bekommt.
Jetzt neuen bestellt. Originalen Lumma STW Spoiler mit Teilegutachten, sollte es damit keine Probleme mehr geben. ^^
Sogar schon fertig lackiert in silber wie die Wagenfarbe. :)
 

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Heute was anderes Probiert. A8 Felgen mit 265/30ZR 22 100W Reifen und 30mm Spurplatte.
Unglaublich aber passt! Wenn auch übertrieben.
Wir feiern es einfach, so lustig!
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Heute das letzte Karosserie-Anbauteil angeliefert worden.
Der Rieger STW Spoileransatz mit Teilegutachten. :D
Jetzt noch probe montieren und dann geht's ans Lackieren und die Endmontage im April. ^^
 

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Heute neue Batterie bekommen.
Alte hat sich vor 2 Wochen bei -20 Grad verabschiedet.
Schaden kann es nicht und besser Anlaufen tut er jetzt auch. ^^
 

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Heute Rieger Tuning STW Spoileransatz probemontiert.
Sieht wahnsinn aus. Nur noch lackieren und Serienstoßstange anpassen. :D :thumbsup: ^^
 

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Status Update:

Reifen sind gekommen: Hankook V12 Evo K120 in der Größe 235/40ZR18 95Y

Ebenfalls, Genehmigung zur Folierung/Beklebung nach dem damaligen Original STW,
aus Ingolstadt telefonisch erhalten.
Jetzt wird Folierer/Lackierer gesucht in Umgebung.
Bin auch schon fündig geworden, er wird mir das Fahrzeug bald folieren/bekleben.
Bald folgen mehr Infos. :)
 

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Update:

Reifen montiert und gleich Probe montiert.
Sieht Wahnsinn aus, nur noch tiefer muss er aber jetzt schon traumhaft. :D
Werden ende März dauerhaft montiert sobald sicher kein Schnee mehr kommt und es warm bleibt.


Zudem neues Ziel gesetzt, bis ,,Tuning World Bodensee´´ soll er von außen,außer Folierung/Beklebung und Fahrwerk komplett fertig sein.
Also Spoiler STW, Spoilerlippe STW und eben Felgen, alles dran und eingetragen noch vor TWB. :huh: :D
Fahrwerk hole ich auf der TWB, bei KW.

(P.S.: Reifen sind ein wenig dreckig von Montage, werden noch sauber :D )
 

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Status Update für den schon vergangenen 11.März 2017:

Felgen sind endgültig montiert und aufgesteckt und lassen in richtig heraus glänzen. ^^
Er macht schon richtig was her! :rolleyes:
 

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Nächsten Teile sind zum 25.März angeliefert worden.
Nun kann der Frontsplitter/Stoßstange bearbeitet werden. :)
 

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Stoßstange/Frontsplitter ist geschliffen, grundiert und lackiert worden.
Man sah das gut aus, bis ich am Abend nach der Trocknungszeit wieder kam und plötzlich
Lackiernasen erschreckend sehen musste. Ärgernis groß aber wird noch behoben. :/
 

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Heute zum Wochenende die Mängel der letzten Lackierung behoben und raus geschliffen.
Zuerst Nassschliff P2000 und dann Nassschliff P3000, folgend Schleifpaste/Politur und dann Medium Politur,
und zu guter Letzt Finish Politur. Das Ergebnis ist fast perfekt so gut wie alles weg von den hässlichen Lackiernasen. ^^
 

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Die Felgen finde ich klasse :thumbsup:
 
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[sup][/sup]Vielen Dank finde ich auch ^^
 
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Große Änderung! Neues Fahrzeug wird jetzt das Projekt.
Ich habe mir ein neues Fahrzeug angeschafft, dies wird nun das Projekt übernehmen. Grund für diese Änderung ist und wäre der Umbau von Chassis.
Da die Karosserie vom 1.8l Front einen kompletten neuen Unterbau benötigt(Kardantunnel für Quattro, Tank mit Aufhängung),
habe ich mich nochmals auf die Suche nach einem zusätzlichen Fahrzeug gemacht. Das Ergebnis ist ein A4 B5 2.4l V6 Quattro mit 121kW (165PS) / bei 6000 min[sup]−1[/sup] und 225NM /3500 min[sup]−1[/sup].
Grund zudem ist einfach der Überdimensionale Kostenaufwand und Dauer auf Quattro Umrüstung. Ich bitte hierbei um Verständnis. ;)
Zum 1.8l, dieser bekommt trotzdem noch ein KW V1 Gewindefahrwerk und wird vielleicht zum späteren Zeitpunkt noch komplett foliert, dazu aber zu einem anderen Zeitpunkt mehr.
Nun noch ein paar Fotos von den beiden wunderschönen. ^^ :p
 

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