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Beitrag: <blockquote data-quote="Guido Poehl" data-source="post: 542506" data-attributes="member: 22118">tagchen ... nun ist erstmal die Frage , was für Öl klebt da unter deinem Auto , Motoröl , oder Getriebeöl ? Richtig ist das bei allen Audis und VW´s mit Längsmotor, relativ früh ein leichter Ölverlust zwischen Motor und Getriebe zu sehen ist die Frage ist jetzt welcher Simmering ist undicht , für denm Eingangswellen Simmering muß natürlich das Getriebe raus , für die Ausgangssimmeringe an den Achswellen natürlich nicht , da ist dann schon mal ein großer Preisunterschied .. und zum Thema ATU , ATU ist nicht gleich ATU , jede Filale ist anders und es kommt immer darauf an , wer an deinem Auto arbeitet , aber ich würde meine Werkstatt immer nach dem Vertrauen und nicht nach dem augenscheinlich billigerem Preis aussuchen , weil ATU ist nicht billig .. ich weiß das , weil ich arbeite dort und kenne auch all die teilweise wahren und teilweise erfundenen Geschichten über diesen Verein im Netz ... ,aber ich werde es tunlichst vermeiden für all meine Kollegen dadraußen die Hand ins Feuer zu legen</blockquote>