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<blockquote data-quote="hubbi959" data-source="post: 495745" data-attributes="member: 15054"><p>Jo hab ich eben gemacht. Obwohl ich mir nen 2x2 Adapter aus Boxenkabel gebaut hatte (ich war der festen Überzeugung, dass ich schon OBDII hätte und zu faul nachzugucken) hats auf Anhieb geklappt. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p>Der Fehler war: Sporadisch zu großer Wiederstand zum Zünder. Hab ne Probefahrt gemacht (mit viel Lenken), die Leuchte bleibt aus. (Wickelfeder ist ja auch neu). Kann das wirklich Zufall gewesen sein, als ich an der Heizung rumgstellt hab? Vielleicht ne kleine Spannungsspitze oso?</p><p></p><p>Auf jeden Fall hab ich den Adapter jetzt schon zu mehr als die Hälfte raus. Hab halt keine Stammwerkstatt, weil ich die meisten Kleinigkeiten selbst mache und sonst dahin gehe, wo der Preis gut ist.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="hubbi959, post: 495745, member: 15054"] Jo hab ich eben gemacht. Obwohl ich mir nen 2x2 Adapter aus Boxenkabel gebaut hatte (ich war der festen Überzeugung, dass ich schon OBDII hätte und zu faul nachzugucken) hats auf Anhieb geklappt. :D Der Fehler war: Sporadisch zu großer Wiederstand zum Zünder. Hab ne Probefahrt gemacht (mit viel Lenken), die Leuchte bleibt aus. (Wickelfeder ist ja auch neu). Kann das wirklich Zufall gewesen sein, als ich an der Heizung rumgstellt hab? Vielleicht ne kleine Spannungsspitze oso? Auf jeden Fall hab ich den Adapter jetzt schon zu mehr als die Hälfte raus. Hab halt keine Stammwerkstatt, weil ich die meisten Kleinigkeiten selbst mache und sonst dahin gehe, wo der Preis gut ist. [/QUOTE]
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