Audi S6 4,2 V8 -> 2,5TDI

Diskutiere Audi S6 4,2 V8 -> 2,5TDI im Motor, Antrieb, Abgasanlagen Forum im Bereich Audi Technik Forum; Hallo Leute, ich möchte um euren Rat und Erfahrungen bitten, die Suche im Netz sowohl die SuFu hier im Forum war nicht aufschlussreich für mich...

ABF_Caddy

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Hallo Leute, ich möchte um euren Rat und Erfahrungen bitten, die Suche im Netz sowohl die SuFu hier im Forum war nicht aufschlussreich für mich!

Ich habe einen Audi S6 BJ2001, es ist ein Facelift und er ist seit knapp einem Jahr in meinem Besitz... 1A gepflegt Traumzustand möchte ich behaupten!

Da ich seit einiger Zeit versuche das gute Stück zu verkaufen http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-s6-avant-4-2-quattro-dresden/182550769.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=21&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&maxPrice=8001&ambitCountry=DE&zipcode=01309&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT und dies leider ohne Erfolg verlief, vielleicht auch gut so, möchte ich mich bei euch erkundigen welchen Aufwand bzw Hürden es mit sich bringt den Wagen auf 2,5 TDI umzubauen.

Ich weiß dass einige von euch mich für dieses Vorhaben steinigen wollen, das kann ich auch ganz gut Verstehen, aber einen Wagen in dem Zustand und mit dieser Ausstattung wird wohl schwer wieder zu finden sein und eigentlich liebe ich den Dicken ja auch!

Mein Gedanke war einen C5 TDI Quattro zu kaufen und Motor samt Getriebe in meine S6 Karosse zu setzen...

Fragen die sich mir stellen so blöd sie auch klingen mögen...

Passt das alles so wie ich es mir vorstelle?
- Motorhalter
- Antriebe (Flansch-Durchmesser und Wellen-Länge?)
- ZE -> Motorkabelbaum
- Schaltkulisse?
- Tankrohr? Diesel Pumpe? Leitungen?

ich würde gern auf Handschaltung umbauen, ist aber kein muss, denke aber nicht dass der 2,5er an mein frisch Überholtes Autom. Getriebe passt!?!?


Für die die meinen wer solche Fragen stellt, hat keine Ahnung und sollte besser gleich die Finger von sowas lassen...
Ich habe einen vollausgerüstete Hobbywerkstatt und bislang erfolgreich Motor und Turboumbauten an Golf Passat ect durchgeführt und sehe rein Aufwandstechnisch kein Problem in dem Vorhaben, möchte mich nur vorher informieren, der Teufel steckt bekanntlich im Detail...

Reicht die normal VCDS Software um WFS anzulernen oder bedarf es mehr das KI an einen Diesel anzulernen?

Danke schonmal, MfG
Jens
 

cheesy

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Auch das Fahrwerk sollte geprüft werden, evtl. sind da wegen des Drehmomentes des TDI noch andere Teile verbaut...

Kenn mich aber jetzt nicht gut genug aus um wirklich nen Rat zu geben, denke aber jeder Hinweis, wo sich noch Probleme verstecken könnten ist hilfreich.
 
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